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今日は朝起きてからパドックに向かおうと思ったら、突然の大雨。30分のウォームアップ走行もレイン走行となりました。天気予報では夕方また雨が降るとの事だったのでちょうどいいかなとは思っていましたが・・・。しか〜し、最初の3周はピットストップ練習。普段はオーバルのピットでは左側に給油口があるのですが、今回のコースでは右側からの給油となるので皆の位置が反対になるために練習を多めにしました。そして、やっとコース・イン!しか〜し走り始めたら雨が降ってる為にリヤランプをつけろとの指示。オーバルではレインライトは使わないのでスイッチ何処だ〜って聞いたら、な〜んと“ダッシュボードの裏にあるよ”と無線でしらされ・・・、必死に走りながらスイッチを探して、内心ダッシュの裏じゃ見えね〜だろうと思い、やっと見つけたと思い押してもランプが点灯しなくて結局は黒旗でピットに戻りました。色々とチェックしてみると、なんと配線されてなかったみたいで、スイッチを押してもつかない訳です・・・。あまりにも不機嫌な状態で車から降りて、ちょっと落ち着いてからチームとレースについてミーティング。ちなみに、わずか1周で雨の走行で感じたの車高が低すぎるとの事でチームに車高をあげるように指示。
ウォームアップが終わってからはモーターホームに戻りランチを食べてから、少し昼寝。レースは3時45分からスタートされました。今回は最後まで走って雨が降ったら周りがミスをしたりする可能性が多いので雨が降るといいな〜と思いながらレーススタートしました。スタートはボチボチ。しか〜し、スピードをのせて走り始めたら車高が低すぎるのか、車が底を打ちまくりで走れる状態ではありませんでした・・・。恐らく、ウォームアップが終わってから車高を上げたつもりがクルーが間違えて下げたのではと思ったのですが、このままじゃ走れないとチームに訴え1スティント目は我慢をして、乗り越えて最初のピットストップで車高を上げました。しか〜しX2、車高を上げたはずなのに、車はさらに底をヒットするような状態・・・。無線で“車高を本当に上げたの?”と激怒!!更に底をする車で走れる状態ではなかったのをなんとか捩じ伏せて2スティント目も走りきりました。
そして、ようやく2回目のピットストップ・・・。グリーンストップだったので、車高を上げて欲しかった物の、時間がない為にフロントウィングを寝かせるだけで応急処置。運が良かったのか悪かったのかピットアウトしてから数周後にイエローコーション。タイミングが悪く、これで2周遅れになってしまいました。なんとかイエロー中に今度こそは車高を上げる事ができましたが、時既に遅しで15位でゴールするのがやっと・・・。なんとか最後のリスタートでダニカを押さえてゴールはできましたが、なんで車高調整でこんなにひっちゃかめっちゃかになってしまうのが、本当に不満です・・・。レースまでは良い流れで進んでいたのに、一番重要な決勝日になってこのようなトラブルが出た事に対して、明後日チームと長〜いミーティングになりそうです。
色々とトラブルを抱えながらも今日は本当に全力で最後まで走りきりました。色んな意味で、何がなんでも見に来てくれる人たちや応援してくれるファンの方達にもすっごい頑張ってるな〜って思ってもらえる走りを目指しました。しかし、結果にそれを表せることができないのでとても悔しいです・・・。
残り1レース。次は地元のフォンタナです。泣いても笑っても最後のレース。最終戦は絶対にトップ10に入るつもりです。と言うよりもさらに上の順位を目指して頑張ります!!最後まで応援宜しくお願いします!!